Высота подъема – 74 метра, с гуськом – 86,5 метра. Гигант из Китая прибыл в Речицу

Отличная управляемость, поворот платформы на 360 градусов, грузоподъемность – 150 тонн, повышенная высота подъема – до 86 с половиной метра. Все это характеристики очередного приобретения Речицкого управления технологического транспорта. Речь идет о мощной специальной технике – автомобильном стреловом кране ZTC1500Н. Как предстоит использовать возможности нового крана?

Производитель этой мощной техники – китайская компания Zoomlion. В мировом рейтинге она занимает 14 место, в Китайской Народной Республике считается крупнейшей по производству строительной техники.

Кран отличается хорошей управляемостью, возможностью поворота платформы на 360 градусов, большой грузоподъемностью и повышенной высотой подъема. Техника может применяться при строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работах, в том числе – на нефтяных промыслах.

Василий Болкунец, начальник участка № 1 РУТТ:

Эта мощная техника приобреталась для снижения затрат на привлечение сторонних подрядчиков при монтаже или демонтаже буровых установок Светлогорского управления буровых работ, выполнении программы по гидравлическому разрыву пласта по технологии Plug&Perf. Словом, всюду, где необходимо применять автомобильные краны большой грузоподъемности – 150 тонн. С появлением в нашем парке такого крана, значительный объем работ, для которых использовалась техника сторонних организаций, мы сможем выполнять самостоятельно. В дальнейшем планируем приобрести еще одну единицу такой техники.

Кран оснащен удлинителем основной стрелы (гуськом). Максимальная высота подъема – 74 метра, с гуськом – 86,5 метра. Стрела крана состоит из нескольких секций, изготовлена из низколегированной высокопрочной листовой стали и отличается хорошей прочностью на изгиб, высокой несущей способностью, малым весом и большой боковой жесткостью. Применен механизм телескопирования с программным автоматическим управлением и механической взаимной блокировкой. Поворотная платформа сварена из высокопрочной конструкционной стали, отличается жесткостью конструкции и хорошей несущей способностью.

Для безопасности кран оборудован автоматическим ограничителем грузового момента – при достижении 90 % от номинального ограничитель сигнализирует об этом световым сигналом и зуммером. Если близко к 100 % – все операции, увеличивающие грузовой момент, автоматически прекращаются. Продумана конструкция кабин водителя и крановщика – они удобны для работы и обеспечивают хорошую обзорность. Просторная водительская оснащена регулируемым рулевым колесом, раздвижными окнами, большими зеркалами заднего вида. Кабина крановщика имеет металлический каркас, оборудована регулируемым сиденьем с подголовником. Управляется кран с помощью двух удобных рукояток, расположенных с обеих сторон сиденья. Кабина может наклоняться вперед или назад от 0° до 20°. Это позволяет увеличить обзор. Кабины оборудованы отопителем и кондиционером. Кран установлен на специальное шасси автомобильного типа с 5 мостами, может передвигаться со скоростью до 80 километров в час.

Источник: neft.by